João Sem Rego (JSR) tem estado a trabalhar e já tem novidades:
Amanhã, era suposto ter início o rali Lisboa-Dakar. Mas por razões de segurança, que se prendem com a situação na Mauritânia, em especial, com o assassinato de quatro turistas franceses em Dezembro de 2007, a prova foi cancelada pela organização.
No entanto, o cancelamento não era novidade.
Foi confirmado à Agência Rego que JSR teve em conversações com os governos português e líbio, no sentido de preparar um plano B para a maior prova mundial de ralis. E tudo parace estar a chegar a acordo, aproveitando as sinergias alcançadas no quadro da já terminada presidência portuguesa da União Europeia (UE). Por altura da cimeira UE-África, JSR e Sócrates terão supostamente acordado com o presidente líbio um trajecto alternativo que liga o Rego, concretamente pela famosa recta do Rego, a Tripoli, passando por Lisboa.
Neste trajecto REGO-LISBOA-TRIPOLI, as provas são:
- partida do Rego, com acampamento na Marruge (as verificações dos veículos têm lugar nas Pousadas), com destino a Lisboa;
- provas no Alentejo e Algarve;
- ligação a Gibraltar, pelo sul de Espanha;
- travessia do Estreito de Gibraltar até Ceuta;
- provas em Marrocos: Ksar el Kebir, Meknès, Qued Zem, Beni Mellal, Oujda;
- trajecto de barco de Marrocos para a Tunísia, ao largo da Argélia;
- provas na Tunísia: Banzart, Tunes, Al Qayrawan, Al Qasreyn, Qafsall, Madaniyin e Adh Dhahibãt;
- percurso na Líbia: Nãlut, Gharyãn e chegada a Tripoli;
- festa na tenda das amazonas.
A National Regography irá igualmente acompanhar a prova, na expectativa de registar em reportagem os mais importantes acontecimentos.
JSR espera poder contar com o apoio de todos nesta prova emblemática.
JSR
1 comentário:
Eu proponho que a Rôta do Rego seja Rego - Lisboa - Tripoli - Rego , devido á importância , precisamente , que o Rego assume na prosecução das lides autoviárias e heteroviárias , geradoras de novos e novas oportunidades ...
Como é sabido , o bom filho ao Rego volta ...
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